不同控制模式下双凸极磁阻电机转矩特性和振动噪声研究.pdf

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摘要

双凸极磁阻电机(DoublySalientReluctanceMotor,DSRM)相比于异步电机和

永磁同步电机结构更为简单,无永磁体的设计使其没有永磁体退磁风险,因此耐

高温能力更强,更适用于恶劣工况,且由于其特殊的双凸极结构,可以采用多种

控制方式进行控制,在电动汽车领域具有广泛的发展前景。然而,双凸极磁阻电

机通常工作在高饱和状态的特点,以及运行时较为严重的振动噪声问题,一定程

度上限制了其发展。为解决上述问题,本文基于一台12槽10极双凸极磁阻电

机,研究了磁饱和对

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