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考虑电动汽车充放电的时空调度策略研究.pdf

考虑电动汽车充放电的时空调度策略研究.pdf

    摘要

    随着我国风电、光伏等新能源渗透率迅速增加，随之而来的电力系统消纳问

    题日益凸显。“双碳”目标下，低碳化能源转型已成为未来电力行业发展的主要

    方向。电动汽车（ElectricVehicle，EV）因清洁高效等优势使得其保有量不断增

    加，并凭借着独特的移动储能特性，兼具时间尺度和空间尺度上的双重属性。在

    时间尺度上，EV无序充电会增加电网运行的压力，不利于新能源消纳；在空间

    尺度上，EV无序充电会增加网损，造成交通和充电站拥堵以及充电桩数量使用

    不均等情况。因此，充分利用EV的时间与空

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