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北京市地面公交补贴机制：现状、问题与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显，成为制约城市可持续发展的重要因素。地面公交作为城市公共交通的重要组成部分，具有运载量大、成本低、节能环保等优势，在城市交通体系中占据着举足轻重的地位。以北京为例，这座拥有超两千万常住人口的国际化大都市，交通需求极为庞大且复杂。北京公交承担着地面公交的主体任务，截至2021年底，在册运营车辆达32896辆，运营常规公交线路1217条，多样化线路515条次，2021年公共电汽车行驶里程11.39亿公里，年客运量22.96亿人次