摘要
航空发动机内部分布有大量的叶片,导致其内部结构复杂、空间狭窄,而
连续体机器人具备高自由度、轻量化、柔顺性等特性,可以满足航空发动机内
部区域的检测任务需求,提高检修效率,减少人员参与,减少航空器维修成本。
本课题针对航空发动机传统检测技术效率低下等问题,基于连续体机器人设计
要求,研究了一种绳驱式检测机器人,并从其结构设计,运动学分析,控制系
统设计以及实验测试等方面进行了系统研究。
首先,针对航空发动机检测任务需求,提出了检测机器人的基本设计要求。
依据检测机器人总体方案设计要求,对
您可能关注的文档
最近下载
- “十四五”汽车产业发展建议 - CHINACAJ.pdf VIP
- 全国注册公用设备工程师(暖通空调)职业资格考试专业知识(下)真题2025题型大全.docx VIP
- 《围城》教学设计.docx VIP
- CG059-2021_建筑垃圾处理场设置规范2021.12.6.pdf VIP
- 《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》(已审批)的通知.pdf VIP
- 氯工程电解操作手册.pdf VIP
- 2026年上海市徐汇区初三上学期一模数学试卷和参考答案.docx VIP
- 2026华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司应届高校毕业生招聘考试备考题库及答案解析.docx VIP
- 杜邦反渗透和纳滤膜元件产品与技术手册(陶氏DOW)2020.pdf
- ZX119-10型兆欧表检定装置说明书 - 镇江市计量实验工厂.doc VIP
原创力文档

文档评论(0)