聚甲醛基自润滑复合材料的优化设计与摩擦学性能研究.pdf

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摘要

滑块是工程机械中重要的零部件,主要起到传递载荷与导向定位的作用,常

由于润滑油变质与磨损等原因失效,研究具有优异力学性能、低摩擦、耐磨损的

自润滑滑块具有重要意义。聚甲醛(POM)由于具有良好的力学性能、耐腐蚀、

耐疲劳的特性,可以制备成滑块,但纯POM在高速、高载工况下的摩擦系数相

对较高,耐磨性较差,需要对其进行改性研究,以满足滑块的使用要求。

本文以POM为基体材料,选用聚四氟乙烯(PTFE)、不同种类的石墨(Gr)

作为改性添加相,通过物理共混和热压成型的方法制备了

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