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1105柴油机进气管铸造设计与工艺方案.pdf

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进气管铸造设计

题目进气管铸造设计

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文字说明与设计步骤参考资料

一、设计任务及分析:1105柴油机进气管净重3公斤,才质HT15-砂型铸造工艺、工装

33,生产性质是大批量生产。柴油机进气管是为柴油燃烧空设计P6表1-2

气通道,即它一端与气缸的配气室相连(通过配气阀来控制进气

量)。这就要求:一、进气管内壁要光滑,减少进气阻力;二、气管

有粘砂等物,否则,就会造成气缸磨损。2369936769有裂

纹、夹渣、火花塞等,因进气口上承受清器的重量,加之柴油

机振动较大,仍造成进气管损坏而停机。本零件的主要壁厚为

7mm,是合理的壁厚。虽有局部较厚之处,如主视图右上部16×22

处,但由于是HT15-33,碳当量较高,故对铸件质量

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