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球形桥梁支座施工方案

一、工程概况

本工程为城市快速路跨河桥梁项目，桥梁全长1260米，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主跨径420米。全桥共设置球形桥梁支座16套，其中主桥塔梁支座4套，边墩支座8套，辅助墩支座4套。支座设计承载力从12000kN至35000kN不等，竖向转角最大为0.02rad，横向位移量±100mm，纵向位移量±200mm，以满足桥梁在温度变化、混凝土收缩徐变、车辆荷载等作用下的变形需求。

球形桥梁支座采用铸钢材质，支座上板设置不锈钢滑板，下板对应位置设置聚四氟乙烯滑板，通过两者的摩擦实现桥梁的位移和转动。支座与梁体、墩台的连接采用预埋螺栓方式，预埋螺栓直径为50mm至80mm，深度为400mm至600mm，确保连接强度满足设计要求。

二、编制依据

《公路桥梁球形支座》（GB/T17955-2019）

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

本项目桥梁设计图纸及相关技术交底文件

球形支座生产厂家提供的产品说明书及安装指导手册

施工现场实地勘察获取的地形、地质及周边环境资料

三、施工准备

（一）技术准备

组织施工技术人员、质检员、班组长等相关人员进行图纸会审，熟悉球形支座的设计参数、安装要求及与梁体、墩台的连接构造，明确施工重点和难点。对图纸中存在的疑问及时与设计