无人机空气动力学课件 4.1.4 升阻比和飞机极曲线.pptxVIP

《无人机空气动力学》升阻比和飞机极曲线

PART1升阻比PART2飞机极曲线目录

PART1升阻比

升阻比升阻比的概念升阻比是衡量飞机空气动力性能好坏的重要参数。升阻比越大，说明同一迎角下的升力比阻力大的倍数越多，或相同升力时的阻力越小。升阻比的作用：

升阻比升阻比的概念什么是升阻比？升阻比(K)就是同一迎角下飞机的升力与阻力的比值。

升阻比升阻比的概念迎角：同一机型的飞机，翼型一般是不变的，在低速飞行时，飞机的升力系数和阻力系数主要随迎角变化。1影响升阻比变化的因素

升阻比升阻比的概念性质角：总空气动力R（升力和阻力的合力）相对于升力向后倾斜的角度。性质角小，相同升力，阻力小，升阻比大；性质角大，相同升力，阻力大，升阻比小。2影响升阻比变化的因素

升阻比升阻比曲线通过风洞实验测出某一机型飞机各迎角下的升力系数、阻力系数大小，可求出各迎角下的升阻比，从而可画出升阻比(K)随迎角()变化的关系曲线。升阻比曲线是什么？怎么画？升阻比曲线

升阻比升阻比曲线通过升阻比曲线可以得出：从零升迎角开始，迎角增大，升阻比增大；迎角增至某一迎角，升阻比达到最大；超过这一迎角，迎角再增大，升阻比反而减小；升阻比最大的迎角叫有利迎角。某初教机的升阻比曲线

升阻比升阻比曲线迎角阻力系数阻力系数与升力系数增加比例中、小迎角增加得慢小于升力系数大迎角增