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基于多因素考量的透水性沥青路面结构优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市道路建设规模不断扩大。传统的不透水路面在城市中占据了大量面积，虽然在一定程度上满足了交通承载的需求，但也引发了一系列严峻的环境问题。在暴雨天气下，不透水路面无法让雨水及时下渗，大量雨水迅速形成地表径流，导致城市排水系统不堪重负，内涝灾害频繁发生。例如，在2021年河南郑州的特大暴雨灾害中，城市内涝造成了严重的人员伤亡和财产损失，其中不透水路面在雨水排放不畅问题上扮演了重要角色。此外，不透水路面切断了地下水的补给途径，使得城市地下水位持续下降，影响了城市的水生态平衡。而且，在阳光照射下