混凝土弹性模量对连续刚构桥跨中下挠的影响及优化策略研究.docxVIP

混凝土弹性模量对连续刚构桥跨中下挠的影响及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代桥梁建设领域，连续刚构桥凭借其独特的优势，成为了一种广泛应用的桥梁结构形式。这类桥梁将主梁与桥墩刚性连接为一个整体，在竖向荷载作用下，主梁在墩顶截面产生负弯矩，桥墩也承受弯矩作用。其墩梁固结的结构特点，使得连续刚构桥具有诸多显著优点。从构造方面来看，它省去了桥梁支座，减少了支座设计、制造、养护和更换的费用；同时，仅在桥梁两端设置伸缩缝，增强了桥梁的整体性及行车舒适性。在受力性能上，恒载作用下，其跨中弯矩及竖向位移与连续梁桥基本相同，而双肢薄壁墩使墩顶截面的恒载负弯矩小于相同跨径连续梁桥，活载引起的