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- 2026-05-11 发布于江西
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民航行业运控部管制员飞行运行手册
第一章总则
第一节适用范围与定义
本手册旨在为全行业运控部管制员提供统一的飞行运行指导框架,明确在复杂气象条件下执行雷达引导、进近管制及塔台指挥的标准程序与操作规范。所有在运行控制区域(包括进近管制区、塔台管制区及航路管制区)工作的管制员,必须严格依据本手册中定义的术语、程序和限制条件开展工作,任何偏离均需经过运行控制中心(OCC)的书面审批。本手册涵盖从航班起飞前准备阶段到着陆阶段结束的全流程运行,具体包括:航路管制中的流量分配与间隔管理、进近管制中的航径规划与冲突避免、以及塔台管制中的进近着陆与复飞程序执行。对于特殊机型(如大型宽体客机或直升机)或特殊情况(如恶劣天气、空域受限),本手册中的通用原则需结合机型特性进行适应性调整。
定义中的“管制员”特指经空管部门认证并持有相应执照(如ATC执照、雷达管制员执照等)的空中交通管制专业人员;“运行控制”指通过雷达、通信、导航和监视系统(CNS)对空域内的航空器进行指挥、监视和协调的活动;“间隔”指航空器之间在时间、空间或两者结合上的最小分离标准,用于防止空中碰撞。本手册适用于中国民航局(CAAC)管辖范围内所有民用航空器在特定空域内的运行活动,同时也适用于国际航班在特定区域(如国际空管区)的协同运行。对于未在本手册中明确规定的特殊运行场景,运控部将参照国际民航组织(ICAO)相关
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