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- 2026-05-08 发布于江西
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车棚二次加高施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本项目为既有车棚二次加高工程,位于XX厂区(或园区)北侧停车场,原车棚为钢结构悬挑式结构,建成于2018年,设计净高2.5m。因新增大型车辆停放需求,需将车棚净高提升至3.8m,加高幅度1.3m。车棚总长度56m,单跨宽度6m,共3跨,总建筑面积336㎡。
1.2主要改造内容
结构加高:拆除原屋面及支撑系统,保留主体钢柱,通过焊接接长钢柱(接长段采用H型钢HW200×200×8×12)实现加高;
屋面更新:更换为0.5mm厚彩钢板(蓝色,YX51-380-760型压型板),增设50mm厚离心玻璃棉保温层;
排水系统:调整天沟坡度至2%,更换DN100PVC排水管,增设雨水斗;
附属设施:更新照明线路(采用穿管暗敷),增设LED节能灯具(间距3m/盏)。
1.3工程难点
既有结构承载力复核:需确保原钢柱及基础满足加高后荷载要求;
施工期间车辆疏导:需保留50%车位临时通行,分区分段施工;
高空作业安全:檐口高度提升后达4.2m,需搭设满堂脚手架及安全防护网。
二、施工准备
2.1技术准备
图纸深化:由原设计单位出具结构加固图,明确钢柱接长节点详图(采用全熔透焊接,焊脚高度8mm)、屋面檩条布置图(C型钢160×60×20×2.5,间距1.5m);
承载力验算:委托第三方检测机构对原混凝土基础(C30,独立基础尺寸1000×
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