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汽车行业动力部动力技师管路维修作业手册

第1章

管路系统基础认知与常见故障诊断

1.1管路系统的组成结构与流体特性认知

管路系统主要由高压燃油滤清器、燃油泵总成、燃油轨、燃油分配器、喷油嘴及油箱等核心部件构成，其核心功能是在发动机工作时将燃油从油箱输送至喷油嘴，并经过滤净化后雾化燃烧，同时负责回收废气排出。燃油系统管路具有极高的工作压力，通常工作温度在100℃至150℃之间，且存在高压燃油泄漏风险，因此必须严格遵循“高压不接低压、低压不接高压”的管路连接原则，严禁将燃油管路与空气管、冷却水管或制动水管混用。

燃油系统管路分为高压燃油管路和低压燃油管路，高压管路直接承受喷射压力，