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2025年海运行业港口部港口工人装卸作业规范手册

第1章

1.1安全生产责任制与权责划分

2025版《港口装卸作业安全责任制》明确规定，船长作为现场第一责任人，需对船舶整体装卸安全负总责，并每日召开班前安全会，向全体船员部署当日作业风险点，确保全员知晓作业规范。大副（二副）作为船舶安全主管，必须严格审核作业方案中的防碰撞、防倾覆措施，对关键设备（如吊具、抓斗）的完好率进行每日巡检，发现隐患立即上报并整改，严禁带病作业。

甲板部大管长需建立“一人一岗”安全台账，记录每位装卸工人的站位、操作手法及异常反馈，确保每位船员在作业前已完成标准化安全交底，杜绝盲目操作。轮机部轮机长与二副需协同检查压载水舱、燃油舱及货舱的通风与防火系统，确保装卸过程中废气排放符合国际海事组织（IMO）最新排放标准，防止燃油泄漏引发火灾。驾驶员（大副或二副）需实时监控船舶动态与货物状态，依据《船舶操纵性能手册》计算最佳作业窗口期，在确保船舶稳性、吃水和吃水差满足安全裕度的前提下组织作业。

全体船员必须签署《2025年装卸安全承诺书》，明确若因违规操作导致事故需承担的法律责任，并承诺严格遵守“三不伤害”原则，即不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害。

1.2港口作业安全管理制度概述

港口部已全面升级《2025年船舶装卸作业安全管理制度》，将作业流程细化为“准备、作业、收尾”三个阶段，并引入