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某桥梁基础的咬合桩加固方案应用效果分析

卢诗婷

（贺州市平桂区综合运输管理服务中心，广西贺州542808)

摘要：为有效提升桥梁桩基病害处治水平，保证公路桥梁安全稳定运营，文章结合某钢混拱桥桩基病害治理案例，通过有限元模

型，系统分析了不同施工阶段咬合桩受力特征及桥梁基础沉降变形规律。结果表明：最不利条件下，咬合桩加固完毕，其最大横向位

移为7.42mm，完全符合标准要求；最不利条件下，咬合桩桩长方向最大弯矩为526.84kN·m，其抗弯及抗剪安全系数全部超过2.0，

表明桩体抗弯及抗剪性能完全符合要求；咬合桩施作阶段，桥梁基础产生的最大沉降为7.03mm,最不利条件下其沉降仍11.0mm，

整体沉降较小，表明咬合桩施作对现状桥梁结构干扰不大。

关键词：公路桥梁项目；桩基病害；咬合桩；数值模拟；加固效果

中图分类号：U443.15文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.Wccst.2025.01.056

文章编号:1673-4874(2025)01-0192-03

0引言表2所示。

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桥梁桩基础的运营环境复杂，长期受河水冲蚀作