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地铁列车车门故障无法关闭应急处理演练脚本

一、总则

1.1编制目的

为全面提升地铁运营单位对列车运行中突发车门故障的快速响应能力、科学处置水平和协同作战效能，切实保障乘客生命财产安全与行车秩序稳定，依据国家《城市轨道交通运营管理规定》《生产安全事故应急条例》《城市轨道交通运营突发事件应急预案编制指南》及《地铁设计规范》（GB50157—2013）、《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》等法规标准，特制定本应急处理演练脚本。本脚本聚焦“车门故障无法关闭”这一高频、高风险、易引发次生事故的典型场景，通过结构化、流程化、岗位化、时限化的实操推演，检验预案可行性、磨合机制有效性、提升人员胜任力、验证设备可靠性，实现“以演促训、以练促防、以查促改、以评促建”的综合目标。

1.2编制依据

本脚本严格依据以下法律法规、技术标准及管理制度编制：

《中华人民共和国安全生产法》（2021年修订）

《中华人民共和国突发事件应对法》

《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）

《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（国办函〔2015〕32号）

《城市轨道交通运营突发事件应急预案编制指南》（交运发〔2017〕197号）

《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号）

《地铁设计规范》（GB50157—2013）第11.3节