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铁路路基工程地基处理技术规程基础研究岩溶采空区灌浆

一、总则

1.1编制目的

为统一铁路路基工程岩溶、采空区灌浆地基处理的设计、施工、质量控制与验收标准，确保路基安全稳定，制定本技术规程基础研究。

1.2编制依据

本规程依据《铁路路基设计规范》TB10001、《铁路特殊路基设计规范》TB10035、《岩土工程勘察规范》GB50021、《灌浆技术规范》DL/T5148及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424等现行国家标准与行业标准，结合近年来岩溶、采空区灌浆工程实践与科研成果编制。

1.3适用范围

本规程适用于新建、改建铁路路基下伏岩溶、采空区采用水泥基、水泥-水玻璃双液、超细水泥、化学浆液等材料进行充填、加固、帷幕灌浆的设计、施工、质量检验与验收。对于煤矿、金属矿、盐矿等地下采空区及可溶性碳酸盐岩溶隙、溶槽、溶洞的处理，可参照执行。

1.4基本原则

安全第一：确保运营期路基差异沉降不大于15mm，工后沉降不大于30mm。

环境友好：浆液无毒、低碱、微膨胀，施工噪声、废水、废渣排放符合环保标准。

经济合理：因地制宜选择“充填+加固+帷幕”组合工艺，优先采用本地工业副产微粉替代部分水泥。

信息化施工：全过程采用钻孔电视、压水试验、TSP、微震监测、光纤传感等信息化手段，实现动态设计、动态施工。

1.5术语与符号

岩溶率：单位长度钻孔中溶洞、溶隙总长