第五章锚固技术.pptxVIP

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  • 2026-05-13 发布于北京
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2026/5/101锚固(杆)技术定义锚固(杆)技术是将受拉杆件的一端固定在边坡或地基的岩层或土层中,另一端与工程建筑物相联结,用以承受由于土压力、水压力或风压力等所施加于建筑物的推力,从而利用地层的锚固力以维持建筑物(或岩土层)的稳定。在20世纪50年代以前,锚固(杆)技术只作为施工过程中的一种临时措施,例如临时的螺旋地锚以及采矿工业中的临时性木锚杆或钢锚杆等。50年代中期以后,在国外的隧道工程中开始广泛采用小型永久性的灌浆锚杆和喷射混凝土代替过去的隧道衬砌结构。60年代以后,锚杆技术迅速发展并广泛应用到土木工程的许多领域中。广泛用于铁路、公路、码头护岸和桥台。作为经济有效的加固措施,锚杆技术已大量用于基坑护壁、地下厂房、隧洞、船坞、水坝加固和边坡加固等工程。

2026/5/102锚固技术已发展出多种不同的类型。在天然地层中的锚固方法以钻孔灌浆的方法为主;其受拉杆件有粗钢筋、高强钢丝束和钢铰线等三种不同类型;施工工艺有简易灌浆、预压灌浆及许多特殊的专利锚固灌浆技术。在人工填土中的锚固方法有锚定板和加筋土两种方式。单层锚定板应用于码头板桩墙,已有百年历史,我国铁路于70年代研究采用的多层锚定板结构则将锚定板的应用技术发展到一个新的阶段。加筋土60年代始于法国,它不同于一般的锚固技术,但在原理和所解决的问题两方面有相似之处。

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