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- 2026-05-12 发布于江西
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航空行业机务部维修工飞机日常检查维护手册
第1章飞机结构与系统基础检查
1.1机身结构与蒙皮完整性
检查蒙皮裂纹与腐蚀:使用目视检查法和目视辅助检查法(如1000度铝粉)扫描机身蒙皮,重点观察前缘缝线、襟翼锁扣处及起落架收放轨迹区域,记录任何长度超过1.5厘米的裂纹或深度超过1毫米的腐蚀点,并标记坐标以便后续返航。检查结构件变形:利用激光测距仪或经校准的百分表,测量机身蒙皮及框架构件的平整度,确保各部件变形量小于0.5毫米,若发现局部隆起或凹陷,需记录具体位置、最大偏差值及平面度数据,评估是否需要返航。
检查起落架支柱与轮轴:拆卸起落架并安装专用工具,测量主起落架支柱及轮轴中心至机身连接点的垂直高度,确保高度偏差在±1.5毫米范围内,同时检查轮轴表面是否存在划痕、裂纹或磨损深度超过0.5毫米的损伤。检查起落架锁止机构:手动操作起落架放收机构,检查滑轨、锁止销及棘轮机构动作是否顺畅,确认锁止力矩符合手册规定(例如主起落架锁止力应大于1500N,副起落架大于800N),并检查锁止销是否卡滞或变形。检查连接螺栓与铆钉:使用力矩扳手按标准扭矩值(如120N·m或140N·m)检查起落架支柱、轮轴及蒙皮连接螺栓,记录所有螺栓的紧固状态,特别关注起落架收放过程中因受力变化导致的螺栓松动情况。
检查蒙皮接缝与密封:检查蒙皮接缝处的密封胶条是否老
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