100米跨下承式系杆拱桥上构施工关键技术与实践总结.pptxVIP

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目录

01

工程概况与结构特点分析

02

施工总体部署与组织管理

03

拱肋制造与高精度安装技术

04

桥面系与系杆施工核心工艺

05

施工过程中的风险识别与应对措施

06

技术创新与施工经验总结

工程概况与结构特点分析

01

项目总体布局与桥梁设计参数概述

01

项目概况

本桥为单跨100米下承式系杆拱桥，全长106.8米，跨越通航河道，连接两岸交通要道。主桥采用简支结构体系，满足V级航道净空要求。

02

设计参数

计算跨径100米，矢高20米，矢跨比1:5，拱轴线采用悬链线形。桥面宽12.3至13.8米，设双向两车道及人行道，设计荷载为公路II级。

03

结构布局

主桥由钢箱拱肋、预应力混凝土桥面系、吊杆和横撑组成。采用少支架‘先梁后拱’法施工，有效控制施工期间结构受力与变形。

主跨100米下承式系杆拱结构体系解析

系杆拱桥

结构组成

拱肋，主要承受轴向压力，是承重核心部件。

系杆，承担拉力以平衡拱脚推力，形成无推力体系。

吊杆，连接拱肋与桥面系，传递荷载的关键构件。

受力特点

拱肋受压，通过轴向压力承载桥面荷载。

系杆抗拉，抵消水平推力，降低墩台负担。

整体协同，各部件共同作用形成稳定结构。

设计优势

自重轻，减少基础负荷，提升经济性。

跨越能力强，适用于百米级主跨桥梁。

适用条件

软土地基，因水平荷载小而更具适应性。

城市区域，兼顾景观与空间利用效率。

下承