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航空行业安全科安全员飞行安全检查手册

第1章航空器适航性与技术状态检查

1.1航空器结构件与系统完整性核查

需对机身蒙皮、骨架及蒙皮附件进行全机扫描，重点检查是否有裂纹、剥落或腐蚀痕迹，特别是起落架舱门至前起落架舱之间的区域，该处常因高空低温导致蒙皮脆化。接着，检查起落架舱门密封条的完整性，确认其无破损、硬化或变形，若发现密封条老化，必须立即更换，以防止外部异物（如鸟粪、碎石）进入舱内造成结构损伤。

随后，对机身各舱门及其锁止机构进行详细测试，验证锁扣是否灵活且能完全锁紧，同时检查舱门间隙是否符合标准，确保在正常飞行及紧急迫降情况下舱门能可靠关闭。同时，需检查机身结构件连接螺栓的紧固情况，特别是起落架主轮与机身连接处的螺栓，必须确认其扭矩值符合技术手册要求，防止因螺栓松动导致结构件分离。还要检查机身内部结构件（如货舱底板、行李架）的固定状态，确保无松动、脱落或变形现象，防止因结构件移位引发次生事故。

对机身整体涂层厚度及防腐蚀性能进行目视检查，确认无大面积锈蚀点，若发现锈蚀，需立即停止使用并安排专业除锈处理，严禁带病飞行。

1.2发动机与液压系统技术状况评估

启动发动机前，必须检查燃油系统油箱内的燃油量，通常要求最低燃油量不低于油箱总容量的10%，且燃油颜色应清澈，无乳化或沉淀物。检查发动机排气系统，确认排气管道无渗漏、堵塞或变形，同时观察排气是否有异常