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铁路工程专项施工方案

第一章工程概况与编制说明

1.1工程概况

本专项施工方案针对新建高速铁路某标段重点控制性工程——特长隧道工程编制。隧道全长6.8公里，设计为双线单洞隧道，线间距4.5米，最大埋深约450米。隧道进出口段均位于浅埋偏压地段，地质条件极其复杂，洞身穿越三条断层破碎带及两处岩溶发育区。主要地层岩性为志留系砂岩、泥岩互层，夹炭质页岩，局部存在瓦斯赋存段。围岩级别以III、IV、V级为主，其中V级围岩占比达28%，IV级围岩占比45%。隧道采用“钻爆法”施工，辅助坑道采用斜井与横洞相结合的方式，以解决工期及通风排水问题。本工程具有技术标准高、地质风险大、工期紧、环保要求严等特点