- 2
- 0
- 约4.19千字
- 约 8页
- 2026-05-18 发布于江苏
- 举报
动力学综合应用题试卷
一、瞬时加速度计算题型
(一)刚性绳与弹性绳模型对比
动力学中的瞬时问题关键在于分析力与加速度的瞬时对应关系,需重点掌握两类模型的受力特性:
刚性绳模型(如轻绳、细线、光滑接触面):形变微小,剪断后弹力立即消失。例如用轻绳悬挂的小球在剪断瞬间,绳的拉力突变为零,物体仅受重力作用,加速度瞬间变为重力加速度g。
弹性绳模型(如弹簧、橡皮筋):形变量大,恢复形变需要时间,在瞬时问题中弹力保持不变。例如竖直悬挂的弹簧下端连接重物,剪断上端瞬间弹簧弹力仍等于物体重力,物体加速度为零。
(二)典型例题解析
例题1:质量为m的小球通过弹簧Ⅰ和水平细绳Ⅱ悬挂于天花板,弹簧竖直,细绳水平。当突然剪断细绳瞬间,小球的加速度大小和方向如何?
解析:剪断前小球受力平衡,弹簧弹力F=mg,细绳拉力T=0(水平方向无外力)。剪断细绳瞬间,弹簧弹力不变(弹性绳模型),小球受重力mg和弹簧拉力F=mg,合力方向水平向右,大小F合=mgtanθ(θ为剪断后弹簧与竖直方向夹角)。根据牛顿第二定律a=F合/m=gtanθ,方向水平向右。
例题2:(双选)如图所示,质量为m的小球与弹簧Ⅰ和水平细绳Ⅱ相连,Ⅰ、Ⅱ另一端分别固定。关于剪断细绳瞬间小球的加速度,下列说法正确的是()
A.若弹簧竖直,细绳水平,则加速度为g
B.若弹簧水平,细绳斜向上,则加速度方向竖直向下
C.若弹簧和细绳均斜向
您可能关注的文档
- 动力三角翼发动机空中停车处置训练.doc
- 动力三角翼飞行后检查与维护.doc
- 动力三角翼飞行器维护与放行标准.doc
- 动力三角翼机身结构定期检查.doc
- 动力三角翼机身结构定期探伤.doc
- 动力三角翼机身蒙皮损伤检查.doc
- 动力三角翼年度大修工作范围.doc
- 动力三角翼年度检查记录.doc
- 动力三角翼年度检查记录管理.doc
- 动力三角翼年度适航检查项目.doc
- 《重庆市居住建筑节能工程施工质量验收规程》(DBJ50-69-2007)_可搜索.pdf
- DBJ50-050-2006 重庆居住建筑节能检测标准_可搜索.pdf
- DGTJ08-2239-2017 蒸压加气混凝土砌块建筑应用技术规程_可搜索.pdf
- 滇03J04 烧结粘土空心砖填充墙构造图集(1)_可搜索.pdf
- DB37T5141-2019_水泥土复合混凝土空心桩基础技术规程_可搜索.pdf
- DBJ51T033-2014四川省既有建筑电梯增设及改造技术规程_可搜索.pdf
- DGTJ08-207-2008上海市《房屋修缮工程技术规程.doc
- DBJ51∕T_089-2018_四川省城镇超高韧性组合钢桥面结构技术标准_可搜索.pdf
- 2022年建设局开展创业服务年活动小结.doc
- 2021年运输作业安全管理制度.doc
原创力文档

文档评论(0)