动力伞飞行气象预报精度评估记录分析细则.docVIP

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  • 2026-05-19 发布于江苏
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动力伞飞行气象预报精度评估记录分析细则.doc

动力伞飞行气象预报精度评估记录分析细则

一、评估指标体系构建

(一)基础气象要素精度指标

温度预报精度

绝对误差:计算预报温度(Tf)与实测温度(To)的差值绝对值,公式为|Tf-To|,单位为℃。每日按整点(02:00、08:00、14:00、20:00)分时段统计,取算术平均值作为日温度误差值。

准确率分级:当误差≤2℃时判定为“优”,2℃<误差≤4℃为“良”,4℃<误差≤6℃为“中”,误差>6℃为“差”。

风速预报精度

均方根误差(RMSE):针对10分钟平均风速(Vf、Vo),按公式√[(Σ(Vf-Vo)2)/n]计算,n为样本量(每日≥8次观测)。动力伞安全飞行风速阈值通常为≤10m/s,需额外统计风速>8m/s时的预报误差,该场景下误差权重提升30%。

风向准确率:以16方位(如北、东北、东等)为基准,预报风向与实测风向偏差≤1个方位(22.5°)为准确,偏差2-3个方位为“基本准确”,偏差>3个方位为“不准确”。

降水预报精度

晴雨准确率:统计预报有无降水与实测结果的一致性,公式为(晴雨预报正确次数/总预报次数)×100%。需区分“无降水漏报”(预报无雨但实测有雨)和“空报”(预报有雨但实测无雨),两者权重分别为0.6和0.4。

降水量级误差:对预报有降水的样本,按小雨(0.1-9.9mm)、中雨(10.0-24.9mm)、大雨(≥25.0mm)三级划分,计算量级偏差

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