鼓式制动器的结构设计及热-结构耦合场有限元分析_车辆工程.docxVIP

PAGE2

目录

TOC\o1-3\h\z\u鼓式制动器的结构设计及热-结构耦合场有限元分析 3

第一章绪论 3

1.1研究背景 3

1.2研究目的与意义 4

1.3研究内容与论文组织 4

第二章相关技术与文献综述 5

2.1相关技术概述 5

2.2国内外研究现状 5

2.3研究现状述评 7

第三章鼓式制动器结构设计 7

3.1需求分析与设计输入 7

3.2关键部件结构设计计算 8

3.3三维几何模型建立 9

第四章热-结构耦合有限元模型建立 9

4.1有限元前处理 9

4.2接触与相互作用设置 10

4.3边界条件与载荷步定义 11

第五章仿真结果分析与讨论 12

5.1温度场分布结果 12

5.2热应力与热变形结果 12

5.3结果综合讨论与设计评估 13

第六章设计优化与验证 13

6.1优化方案提出 13

6.2优化方案仿真对比 14

6.3优化方案选择与验证 14

第七章结论与展望 15

7.1研究结论 15

7.2主要创新点 16

7.3不足与展望 16

PAGE16

鼓式制动器的结构设计及热-结构耦合场有限元分析

第