ISO 10605_2023 中文版(道路车辆 静电放电试验).docxVIP

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  • 2026-05-20 发布于广东
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ISO 10605_2023 中文版(道路车辆 静电放电试验).docx

ISO10605:2023中文版(道路车辆静电放电试验)

前言

本标准由国际标准化组织ISO/TC22道路车辆技术委员会、SC3电气电子设备分委会联合制定,为ISO10605的2023年最新正式发布版本,全面替代2008版旧标准,属于技术性修订版本,是道路车辆电气电子系统及零部件静电放电抗扰度测试的核心专用标准。

本次2023版修订针对智能网联、新能源汽车电气架构升级需求完成多项关键技术优化,核心变更内容包括:细化车载高压系统部件静电试验适配规则,适配新能源整车高压电气架构;更新静电放电发生器校准参数与周期要求,提升试验数据一致性与可溯源性;优化接触放电、空气放电的试验点位选取规范,增补精密触控类车载电子部件测试要求;修订不同车辆工况下的试验模式定义,区分通电运行、断电静置、休眠待机三类工作状态;完善试验失效判定梯度准则,细化瞬时异常与永久失效的界定标准;同步更新试验报告标准化条目,统一全球车载静电试验认证规范。

ISO10605作为道路车辆领域专属静电兼容标准,区别于通用工业静电标准,完全贴合车载复杂工况、狭小安装空间、多部件集成的应用特性,用于评定车载电气电子设备在生产、装配、维修、整车运行及用户使用过程中耐受静电放电应力的能力,广泛适用于乘用车、商用车、纯电动及混合动力车辆全品类车载电子零部件与集成系统。

引言

道路车辆在生产制造、整车装配、售后维修及日常使用全生

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