车库出入口土建施工方案.docVIP

  • 1
  • 0
  • 约3.94千字
  • 约 7页
  • 2026-05-23 发布于江西
  • 举报

车库出入口土建施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本工程为某商业综合体地下车库出入口土建施工项目,位于城市核心区域,总建筑面积约800平方米,设计为双向双车道出入口,包含坡道结构、挡墙、雨棚基础及排水系统。坡道全长55米,宽8.2米(含两侧0.6米人行道),坡度1:7(局部1:6.5),最大高差9.8米。结构形式采用现浇钢筋混凝土板式结构,混凝土强度等级C30P6抗渗混凝土,配置HRB400E级Φ12@150双层双向钢筋网,设计使用年限50年,抗震设防烈度7度。

1.2地质与环境条件

场地地质勘察显示,表层为素填土(厚1.2-1.5米),其下为粉质黏土(厚3.5-4.8米,地基承载力特征值180kPa),基层为中风化石灰岩(承载力特征值3000kPa)。地下水位埋深1.8米,需采用轻型井点降水措施将水位降至基底以下500mm。周边50米范围内有既有建筑群,施工期间需控制基坑变形(最大允许沉降30mm)及噪音(昼间≤70dB,夜间≤55dB)。

二、施工准备

2.1技术准备

图纸会审与交底:组织技术团队复核坡道轴线位置、坡度控制点(每10米设置一个高程基准点)、配筋参数(保护层厚度35mm,搭接长度40d)及抗裂要求(掺加聚丙烯纤维0.9kg/m3)。编制专项施工方案,明确模板支撑体系验算结果(立杆间距≤1.2m,扫地杆距地200mm,水平杆步距1.5m)。

测量放线:

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档