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附件2:

《新能源汽车高压连接器端子技术规范》

团体标准编制说明(征求意见稿)

一、工作简况

1.1工作任务来源

随着全球新能源汽车产业进入高速发展期，高压连接器作为电能传输的核心载体，其技术

标准化需求日益迫切。当前行业面临的核心矛盾在于：国际标准体系已形成技术壁垒，而国内

标准体系仍存在结构性缺失。现有国家标准如GB/T37133虽涵盖基础性能指标，但对关键工

艺参数(如全极耳焊接精度≤0.05mm)、动态载流能力(多端子并联电流折算系数)、以及智能化

生产要求(如基于MES系统的焊接参数闭环优化)尚未形成专项规范，导致企业研发重复投入且

产品互换性差。与此同时，国际主流标准如欧洲LV215和北美USCAR-37已建立从材料选型到

测试方法的完整体系，例如LV215定义的AK界面尺寸和复合环境测试(振动+盐雾循环)成为出

口市场准入门槛，而国内企业在实际应用中仍面临高湿度环境适应性不足等技术痛点。

为了推动我国新能源汽车行业的发展，国家有关部门陆续出台了一系列相关政策，《新能

源汽车产业发展规划2021-2035年》提出到2025年新能源汽