航天行业维修部维修师飞机维修记录手册.docxVIP

航天行业维修部维修师飞机维修记录手册

第1章飞机结构系统维护与检测

1.1机身蒙皮与骨架结构检查

使用50mm直尺配合塞尺，沿机身蒙皮外表面纵向滑动检查，重点观察是否存在因长期振动导致的蒙皮厚度不均或局部凹陷，记录每处缺陷的精确位置及深度数值，确保蒙皮厚度符合制造商规定的最小值标准。接着，用100mm卷尺分段测量机身骨架（如2025系列翼梁）的几何尺寸，对比原始竣工图数据，检查翼梁径向变形量是否超过3mm，若发现变形异常，需立即使用专用激光测距仪进行多点定位，并评估是否影响结构强度。

随后，使用300mm游标卡尺测量机翼前缘后缘（AFT）的曲率半径，确认其与设计图纸的偏差是否在允许公差范围内（通常允许偏差为±0.5mm），若超出范围，需记录具体数值并准备进行结构加固或更换。在机身蒙皮与骨架连接处，使用10mm厚度的钢板样块模拟蒙皮厚度，进行“打桩”测试，检查螺栓孔周围是否有压溃或拉裂现象，确保连接件受力均匀，防止因应力集中导致结构疲劳断裂。使用超声波测厚仪对机身蒙皮进行全周扫描，读取各区域的壁厚数据，识别是否存在腐蚀减薄区域，并将检测数据与历史维修记录进行比对，确保剩余壁厚满足服役寿命要求。

对机翼前缘及后缘的蒙皮进行目视与超声波联合检测，重点查找蒙皮下的异物侵入或内部裂纹，一旦发现裂纹，必须立即隔离并上报，严禁带病飞行或维修。

1.2机