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喷锚支护干喷施工综合技术方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为深基坑边坡喷锚支护工程，位于城市轨道交通3号线某区间隧道出入口，基坑开挖深度12.5m，边坡长度86m，坡率1:0.75。场地地质勘察显示，表层为杂填土（厚0.5-1.2m），下部为粉质黏土（厚3.5-6.8m，天然含水量28%，黏聚力15kPa，内摩擦角18°），底部为中风化砂岩（单轴抗压强度25MPa）。地下水位埋深6.8m，对混凝土结构具弱腐蚀性。

1.2支护设计参数

锚杆：采用Φ25HRB400螺纹钢，全长粘结型，长度6.0m（锚固段4.5m，自由段1.5m），间距1.2m×1.2m梅花形布置，倾角15°。

钢筋网：Φ8HPB300钢筋，网格间距200mm×200mm，搭接长度300mm，采用绑扎+点焊固定。

喷射混凝土：C25细石混凝土，设计厚度100mm，分两层喷射（初喷40mm，复喷60mm），水灰比0.45-0.50，掺加无碱液体速凝剂（掺量3%水泥质量）。

1.3工程目标

质量目标：锚杆抗拔力≥150kN，喷射混凝土抗压强度≥25MPa，厚度合格率≥90%。

安全目标：零重伤及以上事故，粉尘浓度≤2mg/m3，回弹率≤15%。

工期目标：总工期28天，日均完成支护面积≥30㎡。

二、施工准备

2.1技术准备

图纸会审：组织技术团队核对设计图纸与地质勘察报告，重点确认锚杆布置、喷射混凝土厚度