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- 2026-05-26 发布于山东
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TRAFFICANDSAFETY|交通与安全
超磁致伸缩式AEB系统纵向避撞算法及仿真验证
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刘振华查竞舟
1.南昌大学共青学院江西九江3320202.南昌航空大学科技学院江西九江332020
摘要:提出一种以超磁致伸缩致动器GMA为制动执行机构的超磁致伸缩式AEB(autonomousemergency
,自动紧急制动系统系统,该系统能够实现车身轻量化、快速制动和主动制动的效果。
brakingsystem)
对比了五种避撞算法在超磁致伸缩式AEB系统的作用下的纵向避撞效果。以碰撞时间来判断避撞效果
的算法;以制停后前后两车相对距离为避撞效果的种安全距离算法:算法、算法、
TTC
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