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不同充电功率条件对电动车续驶里程结果影响分析

孙龙李杨俞潇苏雨石高剑石昆

中国汽车技术研究中心有限公司天津市300300

摘要：对3辆电动车按照不同充电功率条件进行充电，并分别进行了电动车续驶里程测试，对比不同充电条件对

电动车续驶里程结果的影响分析。研究结果标明：不同功率充电条件下，电动车续驶里程结果有差异，充

电功率较大时，续驶里程有减少趋势；充电功率差异对不同电动车的续驶里程测试结果影响程度不同且分散，

三辆样品车最大为差异为16.5%，最小差异为4.5%。

关键词：电动车；续驶里程；交流充电；直流充电

表1车辆信息统计表中市区工况共780s，最高车速50KM/h，市

1前言