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不同工况下动力电池充放电策略优化研究

陶玉鹏聂永福朱红蒋旭吟曾祥兵

奇瑞新能源汽车技术有限公司安徽省芜湖市241000

摘要：锂离子动力电池作为纯电动汽车的动力来源，整车运行工况影响电池的功率输出特性和热性能表现。通过对

电池在持续大功率放电及循环充放电测试工况下的热性能及功率输出性能的分析研究，明确了在不同工况下

电池包内部个测试点的温度及温差变化，以此优化整车充放电控制策略。

关键词：锂离子电池；电动汽车；热性能；控制策略

近年来，随着纯电动汽车的开发技术的40℃下放置大于6h，且系统温度在（40±2）降低至26KW；当CL-3Tma