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铁路行业电务部电务员信号维护规范手册

第1章信号设备基础理论与日常检查

1.1信号设备工作原理与结构概述

信号设备作为铁路行车安全的“神经中枢”，其核心工作原理基于电磁感应、机械传动与逻辑电路的协同作用。在车站信号机中，当轨道电路检测到钢轨间无列车占用时，继电器线圈得电产生吸力，带动衔铁闭合，从而点亮信号机显示红灯，向司机发出“停车”指令；若发生列车占用，则电路断开，继电器失电，信号机自动转为绿灯或黄灯，表示“允许通过”。设备结构上，信号机主要由信号机机柱、信号机机顶盒、转辙机及表示器四部分组成。机顶盒内集成了信号继电器、表示继电器、启动继电器及指示灯等组件，它们通过电缆连接至轨道