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通途与发展：交通基建对中国区域经济增长差异的多维解析

一、引言

1.1研究背景

改革开放以来，中国经济经历了长期高速增长，取得了举世瞩目的成就，国内生产总值持续攀升，在全球经济格局中的地位日益重要。与此同时，我国交通基础设施建设也实现了跨越式发展，取得了巨大成就。从公路建设来看，截至2023年，全国公路通车里程已超过528万公里，高速公路里程达到17.7万公里，位居世界第一，形成了贯通全国的公路网，像连霍高速公路，东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，连接了多个经济区域，极大地促进了沿线地区的经济交流与合作。铁路建设方面，铁路营业里程达15.5万公里，高铁运营里程突破4万公