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机场航站楼项目脚手架搭设专项方案

第一章工程概况

本机场航站楼项目作为区域交通枢纽的重点工程，建筑结构复杂，体量宏大。本次脚手架搭设专项方案主要针对航站楼主楼金属屋面系统安装、玻璃幕墙外立面修缮以及室内高大空间吊顶施工作业面设计。航站楼主体结构为钢筋混凝土框架与钢结构组合体系，其中主楼屋面标高变化较大，最高点作业高度达到38米，最低处作业面为6米，属于典型的高大模板支撑及外檐装修脚手架工程。

考虑到机场航站楼特殊的建筑造型，存在大量大跨度悬挑结构、曲面幕墙及不规则连廊，对脚手架的稳定性、承载力及构造措施提出了极高的要求。本次施工区域主要涉及指廊端头及主楼南侧立面，施工总长度约为850延米。脚手架形式主要采用双排落地式脚手架与型钢悬挑脚手架相结合的方式，对于局部超高区域，将采用满堂红支撑体系。施工环境具有露天作业受风影响大、交叉作业多、工期紧等特点，必须通过科学严谨的方案设计确保施工安全与质量。

第二章编制依据

本专项施工方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准及工程设计文件，确保方案的科学性、合规性与可操作性。主要编制依据包括但不限于以下内容：

1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；

2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

3.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）；

4.《钢结构设计标准》（GB5