车身设计要素及控制原理.pptxVIP

1车身附件分类

2车门附件在整个车身附件的设计中占有非常重要的地位、占车身附件设计工作量的80%以上，并且车门附件的设计和控制决定了车门结构设计的大部分作，并直接影响车门的使用性能。

3一、车门玻璃车门玻璃设计流程点云粗拟合玻璃曲面结合新造型，采用腰鼓面或双圆环面进行二次拟合根据逆向或正向导轨的运动验证其偏差是否在1mm以内否是根据边界条件裁减周边边界完成设计

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5腰鼓面双圆环面

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7二、门密封条、水切密封条的主要作用是密封（防水、防尘、隔音）、美观、减振、补偿误差。水切的作用是防止外部的雨水和灰尘通过门外板和玻璃的间隙进入车厢及门的空腔内。汽车密封条、水切的设计的好坏直接影响了防水、防尘、隔音的能力，影响门、盖闭合力的大小，它是汽车在使用、检测的重要功能之一。

8设计规则1、在设计过程中密封面应该与密封条数模应该是干涉状态，干涉量一般为有效压缩尺寸的1/3~1/2，这样才能充分发挥密封条的作用，压缩过少会产生密封不严导致漏水、漏灰现象；压缩过多会导致运动件在运动的过程中产生过大的摩擦力和压紧力，导致关门困难。2、一般在同一种车型中，相同截面的密封条，其有效压缩量是一致的，3、玻璃的升降和密封条有着密不可分的关系，因此，两者的干涉量在玻璃运动的过程中变化应保证在2mm以内；且在运动的过程中玻璃也会在前后方向窜动，因此，玻璃导槽中密封条与玻璃也应