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- 2026-05-29 发布于四川
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地下连续墙成槽浇筑专项方案
1工程概况
本项目为某市轨道交通12号线明挖车站工程,车站全长286.5m,标准段宽21.3m,开挖深度18.2~22.7m,主体围护结构采用800mm厚地下连续墙,总计162幅,墙深26~32m,墙底进入中风化灰岩1~2m。
工程场地位于长江冲淤积平原,土层分布自上而下为:①杂填土,厚度2.1~4.8m;②粉质黏土,厚度3.2~6.5m,软塑~可塑;③淤泥质粉质黏土,厚度4.6~8.9m,流塑;④粉砂,厚度5.1~7.3m,稍密~中密;⑤粉质黏土,厚度3.8~6.2m,可塑~硬塑;⑥中风化灰岩,饱和单轴抗压强度35~62MPa。场地地下水分为上层潜水和下层基岩裂隙水,潜水稳定水位埋深1.8~3.2m,基岩裂隙水水头高度5.2~6.8m,对围护结构抗渗要求高。
2编制依据
1.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018
2.《地下连续墙施工规程》JGJ/T171-2020
3.《城市轨道交通工程施工质量验收规范》GB50299-2018
4.本项目勘察设计文件、施工图纸、现场踏勘资料
5.设计要求:墙身混凝土强度等级C35,抗渗等级P8,主筋保护层厚度70mm,槽段垂直度偏差≤1/300,槽底沉渣厚度≤100mm。
3施工工艺流程
测量放线→导墙施工→成槽机就位→纠偏挖槽→槽段清底→槽壁垂直度检测→钢筋笼制作安装→
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