2025年航空维修与维护手册.docxVIP

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  • 2026-05-30 发布于江西
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2025年航空维修与维护手册

第1章

1.1适用范围与定义

本手册第1.1节明确了本航空维修与维护手册(AMM)的适用对象,涵盖所有在2025年运行周期内、经适航当局批准并持有相应维修类别(如A、B类)的航空器。所有维修人员必须首先确认该航空器是否在手册规定的有效维修周期内,若超出周期需先完成周期检查,方可进行后续操作。本节定义了关键术语,包括“适航维修”、“非适航维修”、“航空器”以及2025年维修计划”。例如,对于一台注册号为B-12345的波音737MAX机型,若其2025年累计维修小时数已超过该机型在手册中规定的最大允许维修小时数,则必须立即停止所有非适航维修工作并通知维修主管重新制定维修计划。

适用范围还规定了本手册对维修资源、工具、备件以及特定机型系统的适用性。例如,当维修人员使用手册中指定的“组合工具”进行起落架锁扣检查时,必须确保该工具在2025年的校准有效期内,且该航空器已安装对应型号的专用起落架锁扣组件,否则维修结果无效。本节特别指出,本手册仅适用于主起落架、前起落架及水平尾翼等关键结构系统的维修,不适用于发动机内部部件、液压系统管路或电气线路的维修。若维修任务涉及上述非结构件,必须另行查阅相应的发动机或液压维护手册。对于涉及重大安全风险的系统,如燃油系统、滑油系统或起落架主销,本手册规定了必须执行的“双重确认”程序。例如,

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