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桥梁工程专项施工方案

一、工程概况

1.1工程简介

本工程为某特大桥主桥及引桥工程，桥梁全长1250米。主桥跨径布置为（85+150+85）米预应力混凝土连续刚构箱梁，引桥为30米、40米预应力混凝土简支转连续T梁。桥梁宽度为25.5米，双向四车道，设计时速80公里/小时。主桥基础采用钻孔灌注桩，引桥基础采用钻孔灌注桩及扩大基础。桥位区地质条件复杂，表层为素填土，下层为粉质黏土、砂卵石层，基岩为微风化灰岩。桥位处水深约5-15米，通航等级为Ⅲ级。

1.2主要技术标准

道路等级：一级公路，双向四车道。

设计荷载：公路-Ⅰ级。

设计车速：80km/h。

桥梁宽度：0.25m（护栏）+11.25m（行车道）+0.5m（中央分隔带）+11.25m（行车道）+0.25m（护栏）=25.5m。

桥面纵坡：主桥处于平坡段，引桥最大纵坡3.5%。

桥面横坡：2.0%（双向）。

设计洪水频率：1/300。

通航标准：内河Ⅲ级航道，通航净空10×60m。

地震烈度：地震动峰值加速度系数为0.1g，按Ⅶ度设防。

1.3自然地理条件

1.3.1气象水文

桥位区属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛。年平均气温16.5℃，极端最高气温40.2℃，极端最低气温-12.5℃。年平均降雨量1200mm，降雨多集中在5-9月。桥位处河流水位受季节影响明显，施工水位标高+45.0m，汛期最高水位可达+52.0m