华科大汽车构造课件18行驶系.pptVIP

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  • 2026-06-02 发布于云南
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汽车构造**行驶系**行驶系的功用:把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力;承受汽车所受外界力和力矩,保证汽车正常行驶。FtFb**车架功用:支承车身,承受汽车载荷,固定汽车大部分部件和总成。**车桥功用:传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。分类: 整体式根据悬架不同 断开式根据车轮作用:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥**转向桥功用:利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,且承受一定的载荷。性能要求:强度、刚度大;定位角、转向角正确;质量小。组成: 前轴、转向节、主销、轮毂**结构:**转向桥结构(二)**转向车轮定位功用:转向轻便、行驶稳定、减少轮胎和机件的磨损等。内容:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。**主销后倾装在前轴上的主销,上端向后倾斜的现象。**主销后倾作用:主销后倾角主销后倾角有使车轮自动回正的作用**主销内倾装在前轴上的主销,上端略向内倾斜的现象。作用:1、保持汽车直线行驶的稳定性。2、使驾驶员转向轻便。使转向节与主销轴线距离扩大,从而增大转矩。**主销内倾的作用主销内倾角有使车轮自动回正的作用车轮绕主销旋转180°后的状态**前轮外倾

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