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智能交通系统安全与可靠性手册

第1章系统架构与总体设计

1.1总体安全架构设计原则

安全是交通系统的基石，必须遵循“纵深防御”策略，即通过多层级、多方向的防护体系来抵御攻击，确保从边缘感知到核心控制的全链路安全不可被突破。设计需贯彻“零信任”理念，假设网络内部已存在威胁，所有进出流量必须经过严格的身份验证与持续评估，严禁默认信任任何内部或外部节点。

架构设计应遵循“最小权限原则”，赋予各安全组件仅完成其职责所需的最小权限，防止因权限过大导致的“单点故障”或“横向移动”风险。必须建立“可观测性”与“可追溯性”机制，确保系统内所有安全事件、攻击行为及配置变更均有完整的日志记录，以便