多式联运与物流枢纽规划手册.docx

多式联运与物流枢纽规划手册

第1章总论与规划原则

1.1多式联运体系总体架构

多式联运体系的核心在于“一单到底”与“一次委托”，通过整合铁路、公路、水路、航空等多种运输方式，构建起以物流枢纽为物理连接点的立体化运输网络，消除不同运输方式间的“最后一公里”壁垒。在物理空间布局上，物流枢纽需作为多式联运的“换装中心”和“信息交换站”，通过标准化的集装箱堆场（CY）和堆场（FE）实现货物在不同运输方式间的无缝流转，确保货物在枢纽内部停留时间不超过24小时。

系统架构应包含“前端集货区”、“中部转运区”和“后端分拨区”三大功能模块，其中前端区负责多式联运单证的签发与货物集散，中部区承