2026年湖北省荆州市企业“直通车”专项职称评审(隧道工程)模拟试题.docxVIP

2026年湖北省荆州市企业“直通车”专项职称评审(隧道工程)模拟试题

一、单项选择题

1.隧道施工中，新奥法（NATM）的核心思想是（）。

A.充分发挥围岩的自承能力

B.采用强支护抵抗围岩压力

C.尽可能快地完成衬砌

D.以刚性衬砌作为主要承载结构

答案：A

解析：新奥法的核心理念是“围岩是承载结构的主要部分”，通过柔性支护和及时封闭，允许围岩产生一定变形以发挥其自承能力，从而与支护结构共同形成稳定的承载环。

2.在隧道超前地质预报中，TSP（隧道地震波法）主要适用于探测掌子面前方（）。

A.地下水的分布和流量

B.岩体的完整性和断层破碎带

C.瓦斯等有害气体的浓度

D.地应力的大小和方向

答案：B

解析：TSP法是利用地震波在岩体中的传播特性，通过分析反射波信号来推断前方岩体的波速、密度等物理参数变化，从而判断岩体完整性、断层、破碎带等不良地质体的位置和规模。

3.对于采用复合式衬砌的公路隧道，二次衬砌的施作时间，主要应根据（）的监测数据来确定。

A.围岩压力

B.拱顶下沉和周边收敛

C.锚杆轴力

D.混凝土应力

答案：B

解析：二次衬砌通常在初期支护变形基本稳定后施作。拱顶下沉和周边收敛（水平收敛）是反映隧道围岩与初期支护体系整体稳定性的最直接、最常用的监控量测项目，其速率和累计值是指引二次衬砌施作时机的主要依据。

4.隧道通风中，计算需风