飞行安全管理与应急响应手册.docxVIP

飞行安全管理与应急响应手册

第1章飞行安全管理体系概述

1.1法律法规与标准规范

依据《中华人民共和国民用航空法》第12条，所有民用航空器及其运行活动必须严格遵守国家法律，确立飞行安全管理的最高法律底线。正式颁布的《民用航空安全信息管理规定》要求运营单位建立安全信息报告制度，确保事故征候等安全事件在2小时内上报至地区管理局，并在规定时限内提交详细调查报告。

执行《民用航空安全运行合格审定规章》（CCAR-121部），该规章明确规定在正常运行阶段，飞行机组必须每45分钟或每100海里（视机型而定）执行一次安全状况检查，记录必须完整归档。参照《民用航空运输机场运行安全管理规定》（CCAR-136部），机场管理部门需每日对跑道、滑行道及停机坪进行不少于2小时的例行巡查，并配备专职安全员进行实时监督。落实《民用航空器运行合格审定规章》（CCAR-25部）中的“适航管理”条款，要求制造商和维修单位依据适航指令（AD）和维修通告（MA）执行维修工作，严禁使用未经认证的部件。

执行《民用航空通用航空运行合格审定规章》（CCAR-91部）关于“飞行计划”的规定，机组在起飞前必须使用电子飞行包（EFB）输入精确的航路、高度层及预计到达时间，并经由飞行签派员确认后方可放行。

1.2组织机构与职责划分

设立“安全第一”委员会作为最高决策机构，由总经理担