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露天煤矿土方剥离临时道路施工方案

1工程概况

本次露天煤矿土方剥离工程总剥离量8200万m3，服务年限5年，临时道路承担剥离土石方运输、设备转场及生产物资转运功能，分为主临时道路和辅助临时道路两类，设计参数如下：主临时道路为核心运输通道，设计路基宽度18m，路面宽度15m，最大纵坡≤8%，最小转弯半径≥35m，路面横坡2%，设计荷载满足单车载重100t级自卸重卡通行要求，总长12.6km；辅助临时道路为连接作业工作面、排土场、储料场的分支道路，设计路基宽度10m，路面宽度8m，最大纵坡≤10%，最小转弯半径≥20m，总长18.2km。

项目区位于西北干旱半干旱地区，剥离区原始地貌为缓坡丘陵，表层为0.5-2m厚风积沙及第四系松散腐殖土，原地面承载力多为80-100kPa，低于设计要求的路床承载力≥180kPa标准，需进行地基处理；填筑材料取自煤矿剥离产生的合格砂砾石，储量充足，运距≤3km，可满足施工需求。

2施工准备

2.1技术准备

①依据露天煤矿提供的一级平面控制网点及高程基准点，开展线路复测，采用GPSRTK进行中线放样，直线段每20m设置1个中线桩、边桩，曲线段每10m设置1个桩，高程测量闭合差控制在±20√Lmm（L为测线长度，单位km），放样完成后交桩复核，核对线路走向、纵坡、转弯半径是否符合剥离施工总平面布置要求；②提前开展填料试验取样，对拟用砂砾石填料