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铁路轨道桥梁预应力施工方案

一、编制依据

1.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）

2.《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2020）

3.《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）

4.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2015）

5.项目施工图设计文件、地质勘察报告及现场踏勘资料

6.单位类似工程预应力施工经验及现有设备配置情况

二、工程概况

本工程为XX铁路XX段双线特大桥，桥梁全长1286m，上部结构采用24m+32m后张法预应力混凝土简支箱梁，共42孔，其中32m箱梁38孔，24m箱梁4孔。单孔32m箱梁设计预应力束共18束，其中腹板束10束（每束15-7φ5钢绞线），顶板束6束（每束12-7φ5钢绞线），底板束2束（每束9-7φ5钢绞线），设计张拉控制应力σsubcon/sub=1395MPa，采用两端对称张拉工艺，孔道成型采用φ90mm/φ80mm预埋塑料波纹管，孔道压浆采用C50无收缩水泥浆，封锚采用C55补偿收缩混凝土。

桥梁所处区域冬季最低气温-12℃，夏季最高气温38℃，施工期需考虑冬夏季温度对预应力施工的影响，所有预应力施工需在梁体混凝土强度达到设计强度的100%、弹性模量达到设计值的100%且龄期不少于7d后方可进行。

三、施工准备

3.1技术准备

1.施工前