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码头工程施工方案

一、工程概况

本工程位于某沿海开放城市港口作业区，建设规模为新建一个5万吨级高桩梁板式码头泊位，码头结构总长为320米，宽35米，设计年吞吐能力为120万吨。工程内容包括码头主体结构、引桥、后方接岸及配套的水电安装工程等。码头主体采用高桩梁板结构，基桩主要采用Φ1000mmPHC管桩和Φ1200mm钻孔灌注桩组合形式，上部结构由现浇横梁、预制纵梁、预制面板及现浇面层组成。引桥长150米，宽16米，同样采用高桩结构。

工程所在地属亚热带海洋性季风气候，受台风影响频繁，年平均气温21.5℃，年平均降雨量1500mm。潮汐性质为不规则半日潮，设计高潮位为4.52米，设计低潮位为-0.28米。施工区域地质条件复杂，表层为淤泥质粘土，流塑状，厚度较大，下卧层为粉质粘土及中粗砂。施工水域水流较急，通航环境复杂，需在施工过程中高度重视水上作业安全及通航安全协调。

本工程质量目标为达到国家现行工程质量验收合格标准，争创省部级优质工程。工期要求紧，总工期为480日历天。施工难点主要体现在水上作业受风浪影响大、PHC管桩沉桩精度控制要求高、大体积混凝土防裂及耐久性控制等方面。

二、施工总体部署

为确保工程顺利实施，项目部将本着“先水下后水上、先深水后浅水、先主体后附属”的原则进行施工部署。施工总流程划分为施工准备、测量工程、水上沉桩、现浇桩帽及横梁、预制构件安装、现浇面层及附属设施、