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航空器维修与飞行程序手册

第1章总则

1.1手册适用范围与定义

本手册适用于全机型（如A320neo系列）所有飞行机组成员在执行业务飞行任务时的程序执行。手册定义了“维修程序”与“飞行程序”的界限：维修程序涵盖从飞机交付至交付前的所有技术状态评估、故障排除及维修放行流程，而飞行程序则专注于起飞、巡航、进近及着陆阶段的操作规范。②对于本手册未涵盖的特定机型或特殊运行环境（如高原机场、极地航线），机组人员需依据当地航空管理局发布的补充规定或运行手册（OAM）进行补充操作，但不得违反本手册的核心安全底线。本手册中的“程序”是指经过验证的、标准化的操作步骤，而非理论描述。例如，起飞程序必须包含具体的推力设置、襟翼位置选择及离地速度；若机组人员仅口头描述“注意推力”，则不构成有效程序执行。④手册中定义的“放行”是指维修工作完成后，经签派员或机长批准，允许飞机投入载客或货运飞行的状态。⑤本手册同时适用于维修人员在进行地面维护作业时的程序制定，确保维修质量与飞行安全的无缝衔接。所有程序执行前，机组必须确认本手册版本符合最新航空法规（如ICAO附件6或中国民航局AC-120-05），并核对飞机注册号及机型代码是否匹配。

1.2术语与缩略语

1.3航空器安全运行原则

“安全第一”是航空器运行的最高准则，任何维修决策或飞行操作都必须以不危及乘客和机组生命安全为前提，严禁在飞机