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- 2026-06-05 发布于江西
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民航航空器运行与安全管理手册
第1章总则
1.1总则
本章旨在为全行业提供一套系统化、标准化的航空器运行与安全管理基础框架,明确运行决策、监控、管理、报告及记录等关键环节的通用原则与操作规范,确保所有航空器在运行过程中始终处于受控且安全的状态。安全管理的核心理念是“安全第一,预防为主,综合治理”,必须将安全置于经营发展的首位,建立全员、全过程、全系统的风险管控机制,杜绝因人为失误、设备故障或环境因素导致的非预期事件。
航空器运行安全受到多重因素制约,包括但不限于气象条件、机场设施状况、空中交通流量密度、机组人员资质以及外部干扰等,运行单位需建立动态风险评估模型,实时识别潜在风险点并制定应对预案。运行安全管理体系(SMS)是保障航空器安全运行的核心载体,它通过政策、程序、手册、资源、人员等要素的有机结合,实现从战略层面向执行层面的全面覆盖与闭环管理。所有航空器运行活动都必须遵循“适航性、合规性、安全性”三大基本原则,任何偏离标准运行程序的行为均被视为不安全行为,必须立即纠正并追溯原因。
安全绩效评估是衡量运行单位整体安全水平的关键指标,需建立以数据驱动的量化评价体系,定期发布安全趋势报告,为管理层决策提供科学依据,并据此持续改进安全管理体系。
1.2适用范围
本手册适用于所有在中华人民共和国境内注册的民用航空器,涵盖大型飞机、小型固定翼飞机、直升机及固定翼无人机等所有类型的
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